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山西廣源高速：高科技助力公路建設 路面用上了“電褥子”

　　主題：來自山西重點公路建設一線的報道山西廣源高速 高科技助力公路建設路面用上了“電褥子”

　　黃河新聞網交通頻道訊（記者 趙水林）

　　山西廣源高速公路（廣靈至渾源）是山西省高速公路網規劃的“三縱十一橫十一環”中的第二橫“廣靈加斗平魯二道梁”的重要組成部分。該公路東接北京至蔚縣高速公路，與張石、張涿高速連通至冀、京、津，終點于渾源縣南榆林鄉與同源高速、靈山高速公路相接，是山西省一條重要的東西向通道。

　　11月1日，記者在山西廣源高速公路施工現場了解到，該公路建設中“人性化”、“綠色”和“高科技”理念始終貫穿其中。

　　公路隧道口路面用上了“電褥子”

　　廣源高速公路建管處負責人告訴記者，大同地區冬季嚴寒期較長，遇到下雪天，路面結冰難以融化。為了增加行車安全，避免隧道進出口結冰，他們在隧道進出口鋪裝了“碳纖維導熱系統”。“碳纖維導熱系統”技術就如同在隧道進出口的路面鋪了一層地暖一樣，可以快速有效融化積雪，防止路面結冰帶來交通隱患。該負責人介紹，這一高科技技術用在高等級公路建設上，為全國首創。

　　用“綠色”理念“妝點”高速公路

　　在施工現場，記者發現了一個特別的現象，公路大部分路面所用的護欄網顏色都是綠色的，而護欄上的“柱帽”顏色卻是“黃色”和“橙色”的。

　　施工人員告訴記者，在塞北地區冬季寒冷，大部分時間難見到綠色，一場大雪，整個冬季都是白的，而司機駕車時間久了，視覺會有疲勞感。使用綠色護欄，可以減少司機視覺疲勞，防止交通事故。

　　防護欄上一個小小的“柱帽”也融入著諸多的科技元素。技術人員介紹，公路內外側使用“黃色”和“橙色”“柱帽”，可以提高夜間和霧天行車安全，這一創新用在廣源高速公路上，作用更是明顯。而新型“柱帽”相比其他產品使用壽命更長，造價更低。

　　據了解，截止目前，廣源高速公路工程路基、涵洞、橋梁工程全部完成，其它附屬工程也在規范、有序和快速的推進。

　　廣源高速公路的建成通車后，能為山西省東向運輸道路緊張起到一定的緩解作用，對改善大同市路網布局環境，促進沿線區域經濟持續發展，提高區域乃至全省的綜合經濟能力具有十分重要的意義。