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陜西寶雞出事引渭渠沿線將裝標準防護欄

去年12月,一輛面包車掉入引渭渠,幸虧施救及時無人傷亡,該地段設置的是水泥防護墩
 
陜西寶雞出事引渭渠沿線將裝標準防護欄(圖)
 
引渭渠有的地方設置的是鋼質防護欄,安全性能較好 本組圖片由華商報記者 萬登峰 攝
 
1月29日、30日,華商報連續報道了寶雞高新區千河鎮北坡村附近一小轎車墜入引渭渠,女司機杜女士曾在生命最后時刻,哭著打了30多秒電話,囑托女兒要照顧好自己。昨日,華商報記者走訪發現,近2個月,在這起事故地附近3000米路段中便發生了3起事故,還造成了另1名婦女死亡。
 
走訪
 
事發地下游5000米約1/4防護墩有問題
 
杜女士出事的地段是在北坡村下來的一個彎道處,渠水從一個隧道流出,以此隧道為界,上游的引渭渠邊上都裝有防護欄,下游裝的是水泥防護墩。華商報記者沿事發地,朝引渭渠下游走了5000多米,發現這一路引渭渠邊上安裝的水泥防護墩約四分之一都有問題,或有不同程度傾斜,或是缺失,存在安全隱患。
 
事發地不遠處是千河鎮高南村,據高南村書記張健介紹,近兩個月內,高南村附近的引渭渠就發生了3起事故,一起是去年12月的一天,一輛面包車在南河村段的引渭渠處不慎墜渠,因當時附近人多,村民們找來繩子最終將車撈了上來,車內兩人成功獲救;第二起是今年1月份發生的,在高南村附近某幼兒園內負責做飯的一中年婦女騎車經過引渭渠時,不慎墜渠,因沒有及時施救,該婦女溺亡,后來在下游找到了尸體;第三起便是杜女士的這起事故。張健說,這3起事故事發地在3000米內。
 
據高南村村民張某介紹,這一帶沿路的防護墩大概是2011年裝上的。他說,半年前曾開車經過杜女士出事的地段,那時防護墩還是好的,缺失的原因有可能是之前被車撞倒了。華商報記者還發現,附近的防護墩很多都有松動跡象。
 
現象
 
有小孩的村民總是提心吊膽的
 
“你看人家金臺區那邊的引渭渠邊上都裝的是防護欄,我們這就栽個防護墩,啥作用都不起嘛。”高南村村民王某說,他今年58歲,引渭渠是上世紀七十年代建成放水的。從那時起,他們村里就時不時有人掉進渠里,他有印象的就有十幾個人被水沖走了,他自己還救過4名掉入渠里的村民。
 
“我家后門打開就是引渭渠,孫子今年5歲了,我們看得緊,不讓娃出后門,出后門就挨打。”王某說,村里有小孩的村民總是提心吊膽的,生怕一不留神孩子跑到渠邊玩耍而出事,大家都盼望政府能將防護墩換成標準的防護欄,給村民一個安全的生活環境。
 
進展
 
引渭渠沿線安全防護措施將加強
 
昨日下午,陜西省寶雞峽引渭灌溉管理局寶雞管理站安站長介紹,寶雞峽引渭灌溉工程1958年11月開始勘測設計并動工興建,1971年竣工通水。寶雞管理站主要負責從寶雞市西關寶福橋至引渭渠25公里處,總共19公里的區間范圍,再往下走就屬寶雞峽引渭灌溉管理局王家崖管理站負責。
 
華商報記者沿引渭渠25公里處往上游方向走,在寶雞管理站管區內看到,渠邊是鋼質防護欄,部分地方為連體混凝土澆筑的防護欄。安站長說,寶雞峽引渭灌溉工程設計時并未考慮防護措施,沿線渠道根本沒有防護欄桿。近年來人口增加,不安全因素尤顯突出。2010年起,在政府相關部門配合下,在西關至12公里處安裝了漢白玉防護欄,12公里至25公里處安裝了鋼質防護欄和部分混凝土澆筑防護欄。
 
對25公里往下游方向,沿線安全措施如何保障?安站長稱,因資金有限,只能逐步防護,現已將25公里至王家崖防護工程列入計劃,安全防護措施將逐步加強,今年更換為標準防護欄。
 
難點
 
過往車輛增多 管理困難
 
走訪過程中,華商報記者發現寶雞管理站管理渠段內,沿渠道路目前已是水泥路面,路面約4.5~5米寬,路況良好,在北坡村往高南村方向也已經修建為通村水泥路。據沿渠居住的一位村民介紹,沿渠道路原來并未硬化,坑洼不平,近年來沿渠道路路況才有所改善,通行車輛明顯增多,但事故也隨之增多。
 
安站長說,沿渠道路由管理局負責維護,不屬于市政通行道路,可近年來政府部門投資對道路進行了硬化,通行車輛漸漸增多,有些車輛通行速度又比較快,更有許多大噸位的車輛在此通行,故而導致了沿渠道路上交通事故頻發。所以,目前在管理上還比較困難。
 
華商報記者 宋秉琴 萬登峰
 
網友呼聲
 
該追責就追責 別把生命當兒戲
 
網友“向×××先生致敬”:我從小生長在引渭渠旁,掉進渠里的人和車遠遠不止這些,很是痛心。強烈建議安裝有質量保證的防護欄,拔掉路邊栽的冬青。
 
網友“笑眼睛”:既然都發生了這么多事故了,為什么監管部門無動于衷,沒有加強適當的防護措施,又出現溺亡事件,該追責就追責吧,別再把生命當兒戲了。
 
網友“Miss Chen”:每年開車落水的案例不在少數,很多男人車子掉水里都六神無主,更何況一個女人。最有必要的是多熟悉一些自救技巧,遇到事情冷靜處理,比如在車內放置一把安全錘。
 
網友“獨釣寒江”:心情不好時別開車,下雪路滑必須慢速行駛。馬路上,不管別人怎么開,自己一定要遵守交通法規,安全放在首位才會有親人的團聚。
 
網友“qwerty”:可憐天下父母心,母親在生命的最后關頭,放不下的是女兒,母愛偉大;善待老人,孝敬父母。
 
網友“欣欣向心”:我也是母親,看了很是難過。孩子,你媽媽在最后的時刻還在表達她對你的愛。媽媽走了,孩子,你一定要好好地活著。
 
華商報記者 張莉 整理
 
遇險自救
 
汽車落水車上人咋逃生?
 
華商報記者在“中華人民共和國公安部網站”的公民自救資料庫里搜索到有關汽車落水、車內人員如何逃生的具體介紹。
 
據稱,汽車落水不會立即下沉,可把握下沉前的一分半鐘從車門或車窗逃生。即使汽車沉下水底,也有辦法逃生,因為車廂注水可能需半小時。汽車落水后,可采取以下措施自救:
 
①不能驚慌失措,雙手抓緊扶手或椅背,讓身體后仰,緊貼靠背。避免汽車在翻滾入水前,車內人員被撞擊昏迷,以致入水后,無法自救而死亡。
 
②墜落中,應緊閉嘴唇、咬緊牙齒,以防咬傷舌頭。汽車入水后,不要急于打開車窗和車門,而應該關閉車門和所有車窗,阻止水涌進。如有時間,開亮前燈和車廂照明燈,既能看清四周,也便于救援人員搜索。
 
③逐漸下沉中,車身會不斷進水,到內外壓力相等時,車廂內水位才不再上升。這段時間要保持鎮定、耐心等待。內外壓力不等時,欲強行打開車門反而會方寸大亂,減少逃生機會。
 
④當水位不再上升時,做一個深呼吸,然后打開車門或車窗跳出。外衣需要先脫下,假如車門打不開,可用修車工具打碎車窗玻璃,再尋找逃生機會。
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